新能源汽車無(wú)法充電和充電樁故障無(wú)法充電故障診斷維修

 知識(shí)學(xué)堂    |      2018-03-09

仁眾科教提供新能源汽車交流充電樁教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),使學(xué)生了解充電樁的工作原理與日常新能源汽車充電的步驟。

充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。直流充電樁和交流充電樁,交流充電樁一般為單項(xiàng)220v交流電,通過(guò)車載充電機(jī)整流變壓后為汽車電池充電.起到控制電流電壓的作用。交流充電樁16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW).

直流充電樁一般采用三相四線電源,32A@380V(20kW),63A@380V(40kW),一般用于出租車或輕型客車或其它類型的插電混動(dòng)客車;30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V,后兩個(gè)規(guī)格一般用于高速骨干網(wǎng)絡(luò)充電站。更高電壓(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站,面向大中型純電動(dòng)客車(6米、8米、10米、12米或18米)。輸出電壓電流可調(diào)范圍較大,故稱為快充。

充電樁常見(jiàn)故障,一類:充電指示燈不亮。

二類:充電槍已連接好,已啟動(dòng)充電,不能進(jìn)行充電。

一類故障分析:1.充電樁電源連接問(wèn)題,或者沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)接地線

2.充電連接裝置沒(méi)有正確連接

3.充電輸出線路有問(wèn)題

根據(jù)一類故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷,檢查配電箱供電問(wèn)題,正常時(shí)間總閘開(kāi)關(guān)閉合,斷開(kāi),總閘開(kāi)關(guān)關(guān)閉。檢測(cè)總閘開(kāi)關(guān)輸出電壓(帶負(fù)載),L N 應(yīng)為220v、L PE、應(yīng)為220v若電壓不正常,檢查線路和及開(kāi)關(guān),一般為線路斷開(kāi),虛接,線徑過(guò)小。

二類故障分析:充電狀態(tài),系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)為0或者無(wú)法正常充電活或無(wú)法進(jìn)入充電界面,可能是充電與監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)通訊故障

充電電壓正常電流為零,檢查下是否誤觸急停

BMS狀態(tài)正常電壓有變化,電流為零 一般為充電模塊有問(wèn)題